四輪駆動自動車のパイオニアMercedes SUV

※写真は欧州仕様車です。

この多分野に渡る経験と技術の蓄積が、メルセデス最新の4WDテクノロジ一「4MATIC」に凝縮されているといっても過言ではありません。世界における四輪駆動発祥のナンバーワン・ブランドとしてメルセデスは、比類なきSUVラインアップを生み出し続けます。
 

 

歴史に残る四輪駆動自動車の先駆けとなる車両。

悪路でも確実に走破できるクルマをつくりだす。このシンプルに見えて非常に難しい課題に取り組んできたメルセデスは、これまでの歴史の中で、8輪駆動や6輪駆動、さらにすべてのタイヤが曲がる四輪操舵まで、様々な構造をもつ車両を開発。このような歴史の積み重ねが、現在の四輪駆動自動車の礎となっています。

①8輪装甲車、MTW1。乗員輸送用として開発された水陸両用のテスト車両。前後への走行が可能。(1927-1928年）
②メルセデス・ベンツ G4。VIPの悪路移動用に開発された6輪駆動乗用車。この 「G(=「ゲレンデ」の頭文字)」の呼称が、現在のGクラスやGLシリーズに継承されている。
③現代のクロスカントリービークル、Gクラスの原型となったメルセデス・ベンツ G5。(1937-1941年)
④メルセデス・ベンツ　G5の駆動システム。操作性に優れ、すべてのタイヤが曲がる四輪操舵が可能で、卓越した走破性能を誇った。
 

世界のフィールドに広がるメルセデスの四輪駆動。

戦後もメルセデスは、圧倒的な走破能力を誇る「ウニモグ」、世界中で優れた評価を受け続けるGクラスなど、四輪駆動における画期的な車両を開発。 さらに様々なフィールドで活躍する商用車や特殊車両を、世界中に提供しています。
こうした世界に広がる多彩な車両の実績が、最新のメルセデスSUVの走破能力における信頼性につながっています。

①資源開発、災害対策、高所作業など、多目的作業用トラックの分野では他メーカーの追随を許さない圧倒的な実績を誇る「ウニモグ」。世界記録の100%勾配(45°)での走行も可能。
②1979年に登場した460シリーズ。現在のGクラスの源流となる。
③2011年、被災地復興に向け石巻で活躍した四輪駆動モデル「ゼトロス」。
④ドイツ政府から発注を受け、製造·販売しているドイツ連邦警察の特殊車両「アクトロス 3341」。全輪駆動三車軸。

 

高い操縦性と走行安定性を実現する4MATIC 。

この4MATICは、通常時は二輪駆動で走行し、フロントの滑りを感知した場合などは瞬時に前輪にもトルクを可変配分する、画期的な四輪駆動システムとして誕生。その後も進化を重ねた124シリーズは、当時のドイツにおいてベストセラーとなる大人気モデルとなりました。
 

新型GLCなど最新SUVモデルに搭載された4MATICは、全天候型フルタイム四輪駆動システムとして、電子制御9 速A/Tの9G-TRONICとの組み合わせで、さらなる俊敏性、快適性、環境性能を実現。あらゆる天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。
〈Gクラス、Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC、Mercedes-AMG GLE 63S 4MATIC、GLAは電子制御7速A/T〉
 

エンジンパワーを無駄なく確実に路面に伝え、雪道やオフロードでも高い操縦性と走行安定性を確保します。
 

 

あらゆる状況下の安全性を高める先進技術。

また高速走行時のカーブなどでも、各タイヤのスリップを防ぎ、安定した走行姿勢を保ちます。
 

悪路登坂の走行例　※ブルーの車輪に駆動力が伝わっています。

①前輪が空転して駆動力を発揮できないとき。前輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、後輪に適切な駆動力を伝えて前進します。
②三輪が空転して前片輪しか駆動できないとき。三輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、残る前片輪に駆動力を伝えて前進します。
③後片輪が空転して駆動力を発揮できないとき。後片輪に自動的にブレーキをかけて空転を抑えながら、残る三輪に駆動力を伝えて前進します。

 

レーダーセンサー＋ステレオマルチパーパスカメラ

※レーダーセ—フティパッケージはドライバーの安全運転を前提としたシステムで、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。このシステムは走行中の状況により、認識性能・制御性能に限界がありますので、システムだけに頼った運転は行わず、安全運転を心がけてください。レーダーセ—フティパッケージをご使用の際には必ず取扱説明書をお続みください。
※写真・イラストはイメージであり実際の車両と異なる場合があります。
〈GLS、GLE、GLCの全車、Mercedes-AMG GLA 45 4MATICに標準装備。GLAにオプション設定。Gクラスにはレーダーセーフティパッケージの設定はありませんが、ディストロニック・プラス、ブラインドスポットアシストなどを搭載しています〉
 

強烈な個性と圧倒的なオフロード性能をもつ、
最高級クロスカントリービークル。
G-Class

G 350 d
G 550
G 550 4×4²[期間限定受注生産モデル]

■走破性や耐久性、快適性の礎となる堅牢なボディ
■快適性とスポーティな走りを両立するサスペンション

 

走破性とラグジュアリーを極めた、フラッグシップSUV。
GLS

 

最先端を走り続けるプレミアムSUV。
GLE

 

美しいクーペフォルムを獲得したスポーティなSUV。
GLE Coupé

 

Cクラスの先進性と走行性を継承する洗練のSUV。
GLC

 

メルセデスの伝統が生んだ初めてのコンパクトSUV。
GLA

 

パフォーマンスを極めたSUVラインアップ。
Mercedes-AMG