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僕のクルマはクラシックメルセデス──俳優・光石研が語る愛車のタイムレスな色気

名バイプレーヤーとして、映画やドラマに欠かせない俳優・光石研さん。古着やインテリア、音楽に造詣が深く、選ぶものには常にこだわりを持つ彼の愛車は、Eクラスのルーツである1963年式のメルセデス・ベンツ190（W 110）。ファンの間では“フィンテール”と呼ばれ愛されている貴重なクラシックカーだ。そんな特別なメルセデスのオーナーである光石さんに、愛車の魅力をたっぷりと語ってもらった。

ゴットリープ・ダイムラーが残した功績──メルセデス・ベンツと自動車のはじまり

メルセデスの知られざる歴史やウンチクをお届け。今回はメルセデスの誕生に大きく関わり、歴史に名を残した人物「ゴットリープ・ダイムラー」の偉業について紐解いていく。

充実のEクラス・ファミリー

Eクラスのような主力車種のフェイスリフトとなると、変更の大小を問わず、派生モデルも同様のブラッシュアップを受ける。最近はそんな派生モデルも含めた“ファミリー”として同時に改良が施され、今回のEクラス・ファミリーでもほとんどタイムラグなしにステーションワゴン（＋オールテレイン）、クーペ、カブリオレのフェイスリフトモデルが発表された。

進化する知性 Intelligent Drive & MBUX

新型Eクラスを目の当たりにすれば、単純なフェイスリフトと捉える方も多いかもしれない。確かにインテリアのレイアウト等に変更はないものの、走り出して操作してみるとその大きな違いに気づくことになる。

歴代Eクラスの歩み

なぜEクラスはこれほどまでに注目される存在なのか。それはメルセデス・ベンツの中核モデルとして販売の主軸を担ってきたのはもちろんのこと、重要なポジションにふさわしい機能や性能を常に身に付けてきたからに他ならない。そんなEクラスが紡いできた進化の歴史を、いま一度振り返ってみよう。

写真家・鈴木親、新型GLAとワンナイトドライブ

メルセデスの最新SUVであるGLA、GLBとフォトグラファー4人とのフォトシューティング企画。今回は、1990年代より雑誌やファッション・フォトの最前線で活躍を続ける写真家・鈴木親さんが登場。日本を代表する写真家が、映画のワンシーンのように夜の新宿・渋谷を美しく走るGLAをカメラで捉えた。

新型Eクラスに大幅にアップデートしたクーペ、カブリオレが登場！

先に登場したセダン、ステーションワゴンに続き、Eクラスの魅力でもある多彩なボディバリエーションを構成するクーペ、カブリオレもアップデートを果たした。

F1マシンを先導して25年──メルセデス・ベンツのセーフティーカー

F1セーフティーカーの務めを25年連続で果たしてきた“スリーポインテッドスター”にフォーカス。

写真家・保井崇志、GLBと箱根ロングドライブで見出す日本の美

メルセデス・ベンツの最新SUVであるGLA、GLBとフォトグラファー4人とのフォトシューティング企画。第3回目となる今回は、Instagramのフォロワー数が22万人を超える写真家・保井崇志さんがGLBを撮影。東京の奥座敷・箱根を巡るロングドライブへ出発した。

大刷新された新型Eクラスがついに日本上陸！

メルセデス・ベンツの中でも高い人気を誇るEクラスが、デザインを大幅に刷新し、最新のMBUXを搭載するなど、多岐に渡るアップデートで、その魅力がさらにアップ。

クルマと旅する写真家・阿部裕介が写し出す、山と湖とGLB

メルセデス・ベンツの最新SUVであるGLA、GLBとフォトグラファー4人とのフォトシューティング企画。第2回目となる今回は、世界中を旅しながら作品を発表している写真家・阿部裕介さんがGLBを撮影。大好きな自然を求めて、富士五湖の一つである本栖湖へと向かった。

写真家・林響太朗、夜の光を求めて新型GLAとフォトトリップ

メルセデス・ベンツの最新SUVであるGLA、GLBとフォトグラファー4人とのフォトシューティング企画。第1回目は、近年多数のアーティストのMVやPVを手掛ける映像作家・写真家の林響太朗さんが新型GLAを撮影。映像の舞台を主戦場にする彼が、今回はスチールで都内各所の夜景を巡るトリップへ。

新型GLAとニューモデルGLB、 “コンパクトSUV”が同時に登場！

世界中で好評を博した個性が深化した新型GLAと、日本では９モデル目のメルセデスSUVとなるまったく新しいGLBが同時デビュー。メルセデスのコンパクトSUVから目が離せない！

“SUVクーペ”らしい存在感が魅力。新型GLEクーペがデビュー！

それぞれに個性が光る、多彩なラインアップを誇るメルセデス・ベンツのSUVモデル群。2016年の誕生から4年、GLEクーペが2世代目へと進化した。

「センシュアル・ピュリティ」を求めて──新型CLAにみるデザイン哲学

“引き算の美”ともいえるメルセデス・ベンツのデザイン思想「センシュアル・ピュリティ（官能的純粋）」。新型CLAクーペ、シューティングブレイクのデザインから、その核心に迫る。

Eクラスの特別仕様車ローレウスエディションと、一部改良されたE 300 アバンギャルド スポーツが登場！

メルセデスの中核モデルであるEクラスに、充実した装備が魅力の特別仕様車ローレウスエディション、一部装備が改良されたE 300 アバンギャルド スポーツがラインアップ。

流麗なフォルムで人気のCLAに、エントリーモデルとハイパフォーマスモデルが新たに登場！

“引き算の美”ともいえるメルセデスのデザイン思想＜Sensual Purity＝官能的純粋＞が際立つCLA／CLAシューティングブレークに、2つの新しいモデルが加わった。

最新のクリーンディーゼルエンジンを搭載した、A 200 d セダンがデビュー！

日本の乗用車市場では他に類を見ないハイレベルの排出ガス浄化システムをもつ、最新クリーンディーゼルエンジン搭載のA 200 d セダンが登場した。

EQブランドとシュタイフの、プレミアムな限定コレクションが登場！

2018年秋の「キーリング テディベア ブロンド」を皮切りにスタートした、メルセデス・ベンツとシュタイフのコラボレーション。初のEQブランド限定テディベア誕生に込めた想いを、シュタイフ社のチーフデザイナー、ディトマー・ジモン 氏に聞いた。

世界最強の量産２リッター4気筒エンジンを搭載したCLA、待望の日本上陸！

CLAに45シリーズがついに登場。世界最強の量産２リッター4気筒エンジンが、かつてない“ドライビングパフォーマンス”をもたらす。

伝統のロードスター、メルセデス・ベンツ SLに特別仕様車が登場

数々の専用アイテムをまとった特別仕様車、SL 400 Grand Edition。あらゆるシチュエーションで、ドライバーの期待に応えるそのパフォーマンスとは。

メルセデス・ベンツが示したオーセンティックなクルマの未来

2019年7月、メルセデス・ベンツが新しいSUV、その名も「EQC」の日本市場投入を発表した。 同ブランドにとってはこのクルマが、国内初登場の電気自動車（EV）となる。 満を持して登場したメルセデスのEVは、モビリティの未来、社会の未来をどう変えていくのだろうか。

GLC／GLCクーペが待望のアップデート！

乗用車とSUVの長所を併せもつGLC／GLCクーペが、刷新されたデザインに最新の安全運転支援システムを標準装備するアップデートを実施。SUVとしての魅力を一段と高めた。

EQCの開発責任者が語る、CASE時代を象徴する新しい電気自動車の開発とは

ダイムラーAGで多くのモデルのチーフエンジニアを務め、EQCの開発責任者という立場にあるミヒャエル・ケルツ氏に新しい電気自動車の開発ストーリーを尋ねた。

EQC、量産までの道のり

厳寒や酷暑のなかでも、常に変わらず、安全を守り抜く。その使命を徹底的に実現するために、EQCが実施した様々なテストの一部を紹介する。

自動車の生みの親、メルセデスがEVに込める「本気度」